1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 0.00 сек.
 2611. ЕП Капітальний ремонт повітряної лінії електропередачі 6 кВ | АutoCad
| 1px; width:55px"> | 1px; width:330px"> | 1px; width:85px"> ,
| 1px; width:90px">
| 1px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> 1 | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> 2 | 26px; width:330px"> , в тому числі: | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> 2.1 | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> ,011 | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> 2.2 | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> ,050 | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> , втому числі: | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> 1 | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> 1 | 26px; width:330px"> , всього, в тому числі: | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> 105-5 | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> 2 | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> 120-6 | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> 12 | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> 2 | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> 15-6 | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> 150 мм2 | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> ,068 | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> | 26px; width:113px"> | | 26px; width:55px"> | 26px; width:330px"> 1х120 мм2 | 26px; width:85px"> | 26px; width:90px"> 12,575 | 26px; width:113px"> |
Загальні дані План траси ПЛ-6 кВ (4 аркуша) Поопорна специфікація. Відомість опор Кабельний журнал Заземлення опор
Дата добавления: 27.03.2018
|
|
 2612. Дипломний проект - Спортивно - оздоровчий комплекс 19635 м2 у м. Чернігів | AutoCad
1. АРХІТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗДІЛ
1.1 Вихідні дані для проекту
1.2 Кліматичні умови
1.3 Геологічні і гідрогеологічні умови.
1.4 Архітектурно-планувальне рішення
1.5 Об'ємно-планувальне і конструктивне рішення
1.6 Конструктивні елементи.
1.7 Теплотехнічний розрахунок.
1.8 Внутрішнє оздоблення приміщень
1.9 зовнішнє оздоблення
1.10 інженерне забезпечення
2.Розділ Основи та фундаменти
Розрахунок фундаментів
Аналіз інженерно-геологічних їх умов будівельного майданчика.
Оцінка геологічної будови майданчика.
Розрахунок фундаментів виконуємо за допомогою програми «УЛИСС»
3. КОНСТРУКТИВНО-РОЗРАХУНКОВИЙ РОЗДІЛ.
3.1Загальна характеристика купола
3.2 Збір навантажень на купол.
3.3 Створення розрахункової моделі купола.
3.4 Результати розрахунку
4. ТЕХНОЛОГІЯ І ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВНИЦТВА
4.1 Земляні роботи
4.1.1 Початкові дані
4.1.2 Визначення обсягів земляних робіт
4.1.3 Підбір засобів водовідливу
4.1.4 Вибір одноківшевого екскаватора
4.1.5 Розрахунок забою одноківшевого екскаватора
4.1.6 вибір автосамосвала
4.1.7 Визначення необхідної кількості автосамоскидів
4.1.8 Вибір машин для ущільнення грунту
4.2 Технологія і організація виробництва земляних робіт
4.2.1 Бетонні роботи
4.2.2 Роботи по влаштуванню асфальтобетонних покриттів постійних доріг
4.2.3 протипожежні заходи
4.2.4Умови збереження навколишнього природного середовища
4.3 Формування будівельного генерального плану
4.3.1 Розрахунок чисельності персоналу будівництва .
4.3.2 Визначення потреби і вибір типів інвентарних будівель.
4.3.3 Організація складського господарства
4.3.4 Розрахунок тимчасового водопостачання.
4.3.5 Розрахунок тимчасового електропостачання.
4.3.6 Розрахунки і техніко-економічні показники будгенплану.
4.4 ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА
4.4.1 Галузь застосування
4.4.2 Організація і технологія виконання робіт. Підготовчі процеси
4.4.3 монтажні роботи
4.4.4 Послідовність пристрою каркаса купола
4.4.5 Вимоги до якості і приймання робіт
4.5 Техніка безпеки під час виконання робіт
5. Економічна частина
5.1 Вихідні дані
Литература
Проектована будівля має термін служби не менше 100 років з дня здачі в експлуатацію. Будівля являє собою багатокутник в плані, периметром 295 м. Арена покрита ребристо-кільцевим куполом діаметром 56 м.
Архітектурно-планувальне і конструктивне рішення розроблені відповідно до нормативних вимог.
Будівля має самонесучі зовнішні стіни із залізобетону з утеплювачем ROCKWOOL товщиною 380 м м і внутрішні товщиною 200 мм.
Монолітні залізобетонні колони і монолітні перекриття разом утворюють просторову коробку, яка сприймає всі діючі на будівлю вертикальні і горизонтальні навантаження і забезпечують йому міцність і стійкість.
Вертикальне навантаження сприймають колони. Горизонтальне вітрове навантаження сприймає залізобетонний каркас в цілому. Щоб каркас міг працювати як єдина просторова система між її елементами забезпечено надійний зв'язок, здатний сприймати зусилля, що виникають по лінії сполучення цих елементів між собою. Такий зв'язок забезпечується випусками арматури.
Перекриття та покриття в будівлі виконані монолітні залізобетонні товщиною 200 мм.
- стіни залізобетонні монолітні товщиною 200мм;
- сходи монолітні залізобетонні;
- підлоги: ковролін, керамічна плитка, паркет, бетонні;
- вікна дерев'яні з потрійним роздільним склінням;
- двері дерев'яні
- покрівля виконана з рулонних матеріалів.
- вимощення асфальтобетонне
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> 28px"> | | 1.1 Будівельний об’єм будови, м | | 174px"> 250 | | 1.2 Площа забудови, м2 | | 174px"> 25 | | 1.3 Загальна площа, м2 | | 174px"> 19635 | | 1.4 Робоча площа, м2 | | 174px"> | 28px"> | 2.1 Договірна ціна будівництва,
| | 174px"> 160709 | 2.2 Кошторисна вартість
| | 174px"> 125179,78 | | 2.3 Кошторисна заробітна плата, тис. грн | | 174px"> 16175,52 | 2.4 Кошторисна вартість 1 м
, грн/ м | | 174px"> 1402,57 | 2.5 Кошторисна вартість 1 м2
2 | | 174px"> ,34 | 28px"> | | 1 Трудомісткість робіт, люд-дн | | 174px"> | | | | 174px"> | | 17px"> | 17px"> | 17px; width:174px"> ,33 | 2 Трудомісткість на 1 м
, люд-дн/ м | | 174px"> | | | | 174px"> ,1 | | | | 174px"> ,1 | | , міс | | 174px"> | | | | 174px"> 19 | | | | 174px"> 18 | ,
| | 174px"> | | | | 174px"> | | | | 174px"> ,8 |
Дата добавления: 28.03.2018
|
2613. Дипломний проект - Цех з виробництва макаронних виробів | Kомпас
, який розташований в Магдалинівсь-кому районі Дніпропетровської області. Визначено потужність, технічні та економічні показники, напрям господарської діяльності підприємства, технологічні аспекти виробництва продукції.
В технологічній частині приведені аспекти технології виробництва макаронних виробів за прогресивною технологією.
При розробці проектної частини було розраховано площу примі-щень цеху, скомпоновано технологічне обладнання у виробничому при-міщенні, підібрано та розраховано інженерне забезпечення цеху, розроб-лено генеральний план підприємства.
Досліджено стан охорони праці на підприємстві, та розраховано систему вентиляції виробничого приміщення.
В економічній частині розраховано техніко-економічні показники впроваджуваного проекту.
ВСТУП
1. АНАЛІЗ ГОСПОДАРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА
1.1. Загальні відомості про підприємство
1.2. Аналіз сировинної бази, технології отримання макаронних ви-робів та необхідного технологічного устаткування
Висновки до розділу
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1. Опис технології виробництва макаронних виробів
2.2. Технологічні розрахунки процесу виробництва макаронних виробів
2.3. Розрахунки макаронного цеху
Висновки до розділу
3. ПРОЕКТНА ЧАСТИНА
3.1. Компонування обладнання, проектування допоміжних об’єктів та служб та визначення розмірів виробничих приміщень
3.2. Проектування транспортних систем та комунікацій
3.3. Проектування генерального плану
Висновки до розділу
4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА ЗАХИСТ В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ
4.1. Аналіз стану охорони праці на підприємстві
4.2. Аналіз виробничого травматизму на підприємстві
4.3. Вимоги безпеки праці під час роботи на обладнанні з вироб-ництва макаронних виробів
4.4. Рекомендації щодо забезпечення безпеки та поліпшення умов праці в підприємстві
4.4.1. Розрахунок вентиляційної системи
4.4.2. Рекомендації щодо покращення охорони праці
4.4.3. Безпека в надзвичайних ситуаціях у разі вибуху
Висновки до розділу
5. ЕКОНОМІЧНЕ ЧАСТИНА
Висновки до розділу
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ТЕП:
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> | | 189px"> | 170px"> | | 21px; width:548px"> | 21px; width:189px"> | 21px; width:170px"> | | 15px; width:548px"> , що поступає на переробку, т | 15px; width:189px"> 1463,8 | 15px; width:170px"> 1463,8 | | 15px; width:548px"> , тис. грн. | 15px; width:189px"> 16101,8 | 15px; width:170px"> 16101,8 | | , осіб | 189px"> | 170px"> | | , грн. | 189px"> | 170px"> | 121px; width:548px"> , грн.:
,
,
,
, грн.
, | 121px; width:189px"> 23727,5
168000
195000
,3
15254,2 | 121px; width:170px"> ,2
168000
235000
2,1
16866,1 | | , грн. | 189px"> 16958038,1 | 170px"> 17014485,6 | | , грн. | 189px"> 1,9 | 170px"> 12314,4 | | , % | 189px"> ,4 | 170px"> ,4 | | , років | 189px"> | 170px"> 1,1 |
Проаналізовано стан господарської діяльності ТОВ АФ «Олімпекс-Агро» та встановлено що переробній галузі у господарстві відводиться ве-лика роль, проаналізувавши існуючу технологію виробництва макаронних виробів було вирішено розробити проект цеху з виробництва макаронних виробів.
Розглянуто запропоновану технологію виробництва макаронних виробів, проведено продуктовий та технологічний розрахунки, згідно яких добова продуктивність лінії складає 5,832 т/добу, згідно проведених технологічних розрахунків підібрано необхідне технологічне обладнання фірми Fimar, встановлено, що для забезпечення бездоганного протікання технологічного процесу необхідно встановити один комплект обладнання, продуктивність якого складає 6,5 т/добу.
Скомпоновано обладнання у виробничому приміщенні цеху, розра-ховано його площу, яка складає 162 м2, розраховано та підібрано необ-хідні допоміжні комунікації та споруди, розраховано техніко-економічні показники генерального плану. Всі отримані показники знаходяться в ме-жах нормативних даних, які становлять для коефіцієнту забудови – 0,2 – 0,4, коефіцієнту використання – 0,25 – 0,45, коефіцієнту озеленення – 0,2 – 0,5, і тому генеральний план відповідає загальноприйнятим вимогам.
Розглянуто стан охорони праці та обов’язки відповідальних осіб з охорони праці на підприємстві ТОВ АФ «Олімпекс-Агро». У частині для покращення умов праці та підвищення безпечності виробництва було роз-раховано систему вентиляції. Також був розроблений план дій виробницт-ва при вибуху, як найбільш ймовірній надзвичайній ситуації та приведено план заходів для покращення стану охорони праці на підприємстві.
Розраховано техніко-економічні показники цеху з виробництва ма-каронних виробів, згідно яких прибуток підприємства зросте на грн, при цьому термін окупності додаткових капітальних вкла-день складе 1,1 роки.
Отже, всі отримані показники знаходяться в науково-обґрунтованих межах, а деякі елементи дипломної роботи можуть бути рекомендовані до впровадження у виробництві.
Дата добавления: 29.03.2018
|
2614. Дипломный проект - Реконструкция 3 - х этажного учебного корпуса 66 х 41 м реабилитационного центра в Луганской области | AutoCad
, конструктивная схема здания с продольным и поперечным расположением несущих стен. Пространственная жёсткость обеспечивается за счёт плит перекрытий и их анкеровки.
Фундаменты в здании приняты ленточные бетонные.
Стены кирпичные. Толщина наружных несущих стен 510 мм, внутренние несущие стены – 380 мм, перегородки – 120мм.
Для этого здания применяется двухскатная чердачная крыша. Состоит из кровли, обрешетки и стропил. Кровля из волнистых асбестоцементных листов.
В разделе «Строительные конструкции» были запроектированы сборный Ж/Б лестничный марш и площадочная плита, изготовленные из бетона класса С20/25 и армируются арматурой класса А-400.
Содержание
1. Архитектурно-конструктивный раздел
1.1 Исходные данные для проектирования
1.2 Генеральный план участка
1.3. Объемно-планировочное решение
1.4 Теплотехнический расчет наружной стены
1.5 Конструктивная схема
1.6 Наружная и внутренняя отделка здания
1.7 Санитарно-техническое и инженерное оборудование здания
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1 Расчет железобетонной плиты перекрытия
2.2 Расчет лестничного марша
3. Технология и организация строительства
3.1 Технологическая карта
3.2 Календарный график производства работ
3.3 Строительный генеральный план объекта
3.4 Охрана труда и окружающей среды.
4. Экономика строительства
4.1 Исходные данные
4.2 Договорная цена
4.3 Прямые затраты и общестроительные расходы
4.4 Локальная смета
4.5 ТЭП
Список литературы
Строительный объем - 14480,4 м3
Площадь застройки - 1097 м2
Общая площадь - 4388 м2
Рабочая площадь - 3291 м2
Дата добавления: 31.03.2018
|
 2615. Курсовий проект - Посадки гладких циліндричних з’єднань | Компас
Вступ
Задача 1. Посадки гладких циліндричних з’єднань
Задача 2. Розрахунок калібрів для контролю гладких циліндричних деталей
Задача 3. Посадки підшипників кочення
Задача 4. Посадки різьбових метричних з’єднань
Задача 5. Посадки шліцьового з’єднання
Задача 6. Спряження зубчастих коліс
Задача 7. Розрахунок розмірних ланцюгів
1:
Посадки гладких циліндричних з’єднань.
1. Для кожного з’єднання виписати числові значення граничних відхилень отворів і валів (додатки 1,2).
2. Визначити характер та систему з’єднання.
3. Визначити числові значення граничних розмірів, їхні допуски, граничні значення зазорів, натягів і допуск посадки.
4. Накреслити в довільному масштабі схеми розташування полів допусків на вали і отвори для кожної посадки. Зобразити на схемах значення всіх граничних діаметрів, відхилень, допусків, зазорів і натягів.
5. Для перехідної посадки визначити ймовірність одержання зазорів і натягів, побудувати в довільному масштабі криву нормального розподілу зазорів і натягів.
6. Для перехідного з’єднання відповідно до вимог ЄСКД виконати робоче креслення вала. Розв’язання:
Задано гладке циліндричне з’єднання Ø 75H9/e8.
Задача 2:
1. Вибрати схеми розташування полів допусків калібрів для контролю деталей з’єднання і контркалібрів для контролю робочих калібрів-скоб. Виписати необхідні для розрахунку числові значення: H; Z; Y; H 1 ; Z 1 ; Y 1 ; H p .
2. Зобразити в довільному масштабі схеми розташування полів допусків калібрів для контролю деталей з’єднання та контркалібрів.
3. Підрахувати граничні і виконавчі розміри всіх калібрів і контркалібрів, а також граничний розмір зношування прохідних робочих калібрів.
4. Виконати креслення робочих калібра-пробки і калібра-скоби відповідно до вимог ЄСКД. Якщо калібр є збірним – виконати складальне креслення, специфікацію і креслення основних деталей.
Вихідні дані:
З’єднання Ø75Н9/е8.
Задача 3:
1. Для заданого підшипника визначити граничні відхилення зовнішнього і внутрішнього кілець.
2. Встановити види навантаження кілець підшипника і розрахувати інтенсивність радіального навантаження.
3. Призначити посадки внутрішнього і зовнішнього кілець підшипника відповідно на вал і в корпус.
4. Визначити граничні відхилення розмірів валу і отвору корпусу.
5. Накреслити в розрізі підшипник кочення та схеми розташування полів допусків кілець підшипника, валу і отвору корпусу.
6. Визначити найбільший натяг (для кільця підшипника, яке з’єднується за нерухомої посадки) і перевірити правильність вибору посадки за величиною очікуваного радіального зазору в підшипнику після його встановлення за місцем.
7. Призначити шорсткість і допуски відхилень форми і розташування циліндричних поверхонь деталей при встановленні підшипника кочення на вал і в отвір корпусу.
8. Виконати робоче креслення стакана, в якому монтуються підшипники. Номінальні розміри призначити відповідно до розмірів з’єднуваних поверхонь кілець підшипника та відповідних деталей. На кресленні вказати посадки, допуски розмірів, форми і розташування поверхонь та їхню шорсткість.
9. На робочому кресленні валу, виконаного згідно з завданням 1, зобразити циліндричні шийки, які використовуються для встановлення підшипника, вказати для них шорсткість, номінальні розміри з допуском, а також допуски форми і розташування.
Вихідні дані:
- Клас точності: 6;
- Умовне позначення: 312;
- Зовнішній діаметр: D = 130 мм;
- Внутрішній діаметр: d = 60 мм;
- Ширина кільця: В = 31 мм;
- Ширина фаски: r = 3,5 мм.
Умови роботи підшипника:
- Навантаження радіальне, постійне за напрямком;
- Величина навантаження: 6 кН;
- Характер навантаження: сильні удари і вібрація, перевантаження до 300%;
- Обертається: корпус.
Задача 4
Посадки різьбових метричних з’єднань.
1. Виписати номінальні діаметри: зовнішній (d = D), середній (d2 = D2), внутрішній (d1 = D1), крок (P), кут профілю (α = 600).
2. Виписати граничні відхилення діаметрів болта та гайки.
3. Розрахувати граничні діаметри болта та гайки.
4. Накреслити схеми розташування полів допусків для кожного діаметра різьби, вказати на схемах всі граничні діаметри, відхилення і допуски.
5. Накреслити схеми розташування полів допусків на різьбових профілях болта та гайки, вказати всі номінальні діаметри, відхилення і допуски.
6. Розрахунки внести до таблиці.
Розв’язання.
Задано з’єднання з метричною різьбою M45ˣ2 7G/6h.
Задача 5
Посадки шліцьових з’єднань.
Визначити номінальні розміри шліцьового з’єднання, які не вказані в умові задачі (для евольвентного шліцьових з’єднань розрахувати).
Призначити допуски розмірів деталей евольвентного (див. завдання) шліцьового з’єднання і вибрати числові значення граничних відхилень (для евольвентного шліцьового з’єднання додатки 28).
Накреслити схеми розташування полів допусків шліцьових деталей і вказати на них граничні розміри та відхилення.
Конструктивно оформити шліцьовий переріз деталей з’єднання. Для заданого евольвентного з’єднання зобразити ескіз нормального перерізу з’єднання з шліцьовими зубцями евольвентної форми та проставити визначені розміри з граничними відхиленнями.
Розв’язання.
Задано евольвент не шліцьове з’єднання з центруванням за бічними сторонами зубців e(s) посадкою 9H/8f. Параметри шліцьового з’єднання: модуль m=2 мм, кількість зубців Z=26, номінальний діаметр D=55 мм форму дна западин – плеската.
Задача 6
Спряження зубчастих коліс.
Спроектувати шестерню та виконати її робоче креслення.
Вибрати ступінь точності і вид спряження зубчастих коліс (додаток 30).
Відповідно до ГОСТ 2.403 призначити параметри для контрою точності зубчастих коліс.
Визначити номінальні розміри параметрів для контролю та допуски на встановлені параметри (додатки 31 – 35).
Роз’язання.
Задано косозубу зубчасту передачу (β=14˚) з зовнішнім зачепленням, яка застосовується у редукторах загального призначеннях. Кількість зубців шестернім Z_1=30, колеса Z_2=75, модуль m=10 мм, колова швидкість – 2 м/с.
Задача 7
Розрахунок розмірних ланцюгів.
Знайти на заданому рисунку (рис.1 або рис.2) складові ланки, описати розмірний ланцюг та накреслити його схему.
Визначити номінальний розмір замикаючої ланки та її граничні розміри.
Визначити можливі допуски складових ланок способом одного квалітету, методами повної, а також неповної взаємозамінності (додатки 37,38).
Призначити стандартний допуск кожної складової ланки (додаток40).
Для методу повної взаємозамінності перевірити умову не перевищення допуску замикаючої ланки сумарним допуском складових ланок, а також умову забезпечення заданих граничних розмірів замикаючої ланки при призначених максимальних та мінімальних розмірах складових ланок.
Для методу неповної взаємозамінності перевірити умову не перевищення допуску замикаючої ланки сумарним допуском складових ланок, та умову перевищення заданого процента ризику для призначених допусків складових ланок розмірного ланцюга (додаток 36).
Розв’язання.
Задано розмірний ланцюг із замикаючою ланкою Г_W10;, граничні відхилення якої становлять S(Г_W10; )=0,35 мм, І(Г_W10; )=-0,35 мм. Відсотки ризику: Р_1=0,27%,Р_2=2%. Закон розподілу похибок нормальний – λ=1/3.
Дата добавления: 01.04.2018
|
2616. Курсовой проект - Выключатель подачи топлива | Компас
ЛИСТ-ЗАДАНИЯ
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1. ЧТЕНИЕ ЧЕРТЕЖА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
1.1 Название и назначение выключателя подачи топлива
1.2 Количественный и качественный состав выключателя подачи топлива
1.3 Характер соединений составных частей выключателя подачи топлива
1.4 Принцип действия выключателя подачи топлива
1.5 Порядок разборки выключателя подачи топлива
1.6 Размеры
1.7 Материалы деталей
2. ДЕТАЛИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
2.1 Чертеж корпуса
2.2 Чертеж штуцера
2.3 Чертеж седла
2.4 Чертеж иглы
2.5 Чертеж клапана
2.6 Чертеж втулки
2.7 Чертеж крышки
2.8 Чертеж шайбы
2.9 Чертеж шайбы
2.10 Чертеж шайбы
2.11 Чертеж шайбы уплотнительной
2.12 Чертеж пружины
2.13 Чертеж маховичка
2.14 Чертеж кольца
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ВЫВОД
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК
Из описания к чертежу мы узнаем, что выключатель служит для проверки подачи топлива в цилиндры дизеля. Это приспособление устанавливают между секцией топливного насоса и форсункой.
Из спецификации и изображений на чертеже узнаем, что выключатель содержит в себе 15 составных частей. Из них стандартные изделия: гайка М8.5 поз. 15. Остальные составные части – это оригинальные детали: корпус поз. 1, штуцер поз. 2, седло поз. 3, игла поз. 4, клапан поз. 5, втулка поз. 6, крышка поз. 7, четыре шайбы поз. 8-9-10, шайба уплотнительная поз. 11, пружина поз. 12, маховичок поз. 13 и кольцо поз. 14.
Вращая маховичок поз. 13, игла поз. 4 действует на клапан поз. 5, который сжимает пружину поз.12, при этом топливо проходит через отверстия деталей поз. 6,3,2 и через нижнее резьбовое отверстие корпуса поз. 1 выходит наружу и собирается в мерный стакан (на чертеже не показан). Расход топлива, подаваемого поочередно в цилиндры дизеля, измеряют с помощью специальных устройств (на чертеже не показаны).
На чертеже выключателя нанесены размеры: габаритный 254 мм, и диаметр корпуса Ø64 мм. Материал деталей поз. 1-10, 13 – Сталь 20 ГОСТ 1050-2013, детали поз. 12 – Сталь 45 ГОСТ 1050-2013, детали поз. 11 – кожа техническая ГОСТ 20836-75.
ВЫВОД
В курсовом проекте представлены объяснения относительно назначения и устройства выключателя подачи топлива, принципа действия и порядка его разборки. Представлена информация о сопрягаемых размерах и материалах, из которых должны быть изготовлены детали.
Разработаны чертежи деталей с предыдущим обоснованием оптимального состава изображений, а также схема деления и спецификация изделия. Курсовой проект соблюдается с соблюдением требований нормативных документов <1, 2>, справочных и методических пособий.
В результате выполнения курсового проекта усвоены правила выполнения и чтения чертежей сборочных единиц, а также правила деталирования этих чертежей, то есть выполнение чертежей деталей по чертежам сборочных единиц. В целом усвоенные основные правила выполнения и оформления конструкторской, графической и текстовой документации.
Дата добавления: 01.04.2018
|
2617. Курсовой проект - Двухступенчатый цилиндрический соосный редуктор привода ременного конвейера | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРИВОДА И ВЫБОРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
1.1 Выбор электродвигателя
1.2 Расчет передаточного числа редуктора и его распределение между ступенями.
2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ПЕРЕДАЧ РЕДУКТОРА
3. ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
3.1 Назначение твердости и вида термической обработки зубчатых колес
3.2 Определение приближенного значения модуля передачи
3.3 Выбор материала для зубчатых колес
3.4 Определение допускаемых напряжений
3.5 Определение значения модуля передачи
3.6 Составление компоновочной схемы редуктора
4. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ИЗГИБНУЮ И КОНТАКТНУЮ ПРОЧНОСТЬ
4.1 Назначение степени точности передачи
4.2 Уточнение расчетной нагрузки
4.3 Проверочный расчет зубчатой передачи на прочность зубьев при изгибе
4.4 Проверочный расчет зубчатой передачи на контактную прочность зубьев
5. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
6. РАСЧЕТ ВАЛОВ
6.1 Конструирование валов
6.2 Выбор материала валов
6.3 Определение сил, действующих на вал
7. ВЫБОР И РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
8. ВЫБОР И РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ
8.1 Выбор подшипников
8.2 Проверочный расчет подшипников
9. ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТЫ
9.1 Выбор муфты
9.2 Проверка муфты
10. КОНСТРУИРОВАНИЕ КОРПУСА
10.1 Конструирование основных элементов корпуса
10.2 Конструирование подшипникового узла
10.3 Конструирование вспомогательных элементов корпуса
10.4 Выбор масла
11. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ И ПРАВИЛ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫВОД
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК
ПРИЛОЖЕНИЯ
Технические характеристики:
1. Мощность на выходном валу N=19,8 кВт.
2. Крутящий момент на выходном валу Т=2633 Н.
3. Частота вращения выходного вала n=75 об.мин.
4. Передаточное число редуктора u=12.
5. Рекомендуемые марки смазки для передач масло индустриальное И-50 ГОСТ 20799-88;
6. Объем заливаемого масла 10 литров.
ВЫВОД
В ходе выполнения курсового проекта был спроектирован редуктор привода ременного конвейера, рассчитана и проверена на прочность прямозубая цилиндрическая передача. Спроектированы валы и произведён проверочный расчёт выходного вала редуктора. Подобран полный комплекс подшипников для каждого вала и сделана проверка на долговечность пары подшипников выходного вала. Выбраны и проверены на смятие шпоночные соединения выходного вала. Спроектирован корпус редуктора, подобрана смазка, выбран электродвигатель. В графической части приведены чертежи элементов редуктора.
Дата добавления: 01.04.2018
|
2618. Курсовой проект - Разработка технических требований к сборочной единице "выходной вал двухступенчатого цилиндрического редуктора" | Компас
Цель работы: составить и обосновать технические требования к сборочной единице, её номинальные и допустимые размеры.
Приведено техническое описание сборочной единицы, технические требования к ней, а также к деталям, которые входят в состав единицы.
Обосновано и определено посадки гладких цилиндрических соединений, подшипников и шпоночного соединения. Рассчитано теоретико-вероятностным методом. Выбрано универсальные измерительные средства для контроля размеров детали и рассчитано размеры калибров для контроля соединения вала с колесами.
Введение
1.Техническое описание сборочной единицы.
2. Исходные данные.
3. Технические требования к сборочной единице.
3.1 Назначение степени точности зубчатой передачи.
3.2 Назначаем вид сопряжения по боковому зазору. Для этого рассчитываем минимально необходимую величину бокового зазора.
4. Обоснование и выбор посадок.
4.1 Посадки гладких цилиндрических соединений.
4.2 Посадка подшипников качения.
4.3 Посадки шлицевых, шпоночных и резьбовых соединений.
5. Размерный анализ сборочной единицы.
6. Контроль размеров деталей.
6.1 Выбор универсальных измерительных средств для контроля размеров шестерни.
6.2 Расчёт исполнительных размеров гладких калибров.
7. Контроль точности изготовления зубчатых колёс.
ВЫВОДЫ
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Спецификация.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Чертёж сборочной единицы.
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Рабочий чертёж вала шестерни
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Чертежи гладких калибров
Согласно заданию в качестве рассматриваемой сборочной единицы принимаем выходной вал двухступенчатого цилиндрического редуктора.
Крутящий момент от электродвигателя передается на входной вал, через зубчатую передачу на первый промежуточный вал, затем через прямозубую цилиндрическую передачу на второй промежуточный вал и через прямозубую цилиндрическую передачу на выходной вал.
В состав данной сборочной единицы (Приложение А) входят следующие детали: вал-шестерня, 2 прямозубых колеса, два подшипника, 2 распорных втулки, 2 прокладки и 2 крышки.
Вал-шестерня предназначена для передачи крутящего момента между осями (ступенями) редуктора.
Подшипники предназначены для обеспечения вращательного движения вала, поддержания его на своей оси и предотвращения осевого и радиального смещений.
Распорная втулка предназначена для предотвращения осевого перемещения зубчатых колес в результате случайных осевых перегрузок.
Условие сборки: соблюдение зазора между подшипником и шестерней.
Правильность монтажа проверяют проворотом вала и отсутствием заклинивания подшипников (вал должен проворачиваться от руки).
На последнем этапе сборки в корпус редуктора заливают масло с последующей проверкой смачивания маслом всех деталей, подвергающихся трению, которые подвержены износу.
ВЫВОДЫ
Результатом данной работы является полученный комплекс технических требований к изготовлению отдельных элементов сборочного узла, разработаны требования к сборочному узлу в целом, последовательность его сборки и регулировки.
В ходе проведения размерного анализа было установлено, что регулировка технологического зазора между крышкой и корпусом должна осуществляться набором прокладок, что позволило перейти к большим допускам размеров составляющих звеньев, следовательно, получена возможность уменьшить стоимость изготовления узла.
В работе также были подобраны и рассчитаны универсальные и специальные измерительные средства для контроля размеров деталей узла.
Были выбраны и рассчитаны посадки гладких цилиндрических соединений, посадки колец подшипников, подшипниковых крышек, шлицевых и резьбовых соединений в зависимости от условий работы, назначены и типы соединений.
Разработаны рабочие чертежи: вала-шестерни; рабочего калибра – скобы и калибра – пробки. Таким образом, результатом выполненной работы является полученный комплекс характеристик узла, позволяющий при соблюдении соответствующих требований заменить вышедшую из строя деталь на равноценный ей экземпляр без потерь качества работы механизма.
Дата добавления: 01.04.2018
|
2619. Курсовий проект - ППР з монтажу систем водопостачання та водовідведення АПК заводу «Полірон» | АutoCad
Вступ
1.Загальна частина
1.1 Коротка характеристика об’єкту проектування
2.Розрахункова частина
2.1 Проект проведення робіт
2.2 Складання відомостей об'єктів робіт
2.3 Підготовчі роботи на об'єкті
2.4 Монтаж проектування
2.5 Технологія монтажу інженерних систем і обладнання
2.6 Випробування системи
2.7 Календарний графік проведення робіт
2.8 Підбір і складання відомостей монтажного інструмента і пристосувань
2.9 Складання відомості основних та допоміжних матеріалів
Література
Графічна частина
Лист 1:Календарний план, схема.
Лист 2:Схема В1,специфікація
Коротка характеристика об’єкта проектування:
Район будівництва – місто Житомир.Ґрунти в зоні будівництва сухі, не просадні. Будівля триповерхова, без підвалу, з розмірами в плані 41,100*15,500м.Висота поверху 3,3 м. В будівлі запроектовано 48 санітар-них прилади, з яких 38 споживають гарячу воду.
Холодне водопостачання здійснюється від міської мережі діаметром 50 мм, з гарантованим напором в точці.Трубопроводи перетинають фундамент у сальнику, заповненому м'ятою глиною та цементним розчином. Увід В1 закінчується водомірним вузлом, в якому розташований крильчастий лічи-льник діаметром 40 мм.
Система запроектована об'єднана: господарсько-протипожежна, з прокладанням магістралей відкрито під стелею першого поверху. Стояки прокладаються відкрито. Вся система виконана з ухилом у бік водомірного вузла.
Внутрішній водопровід запроектований з оцинкованих водогазопровідних труб. Трубопровід проходить крізь стіни у сталевих гільзах та гідроізолюється.
Для поливання зелених насаджень передбачено 2 поливальних крани діаметром 25 мм.
Для гасіння пожежі передбачено 8 пожежних кранів діаметром 50мм, які встановлюються в доступних місцях у спеціальних шафах на висоті 1,35м від підлоги. Пожежний кран обладнано льняним протипожежним рукавом довжиною l = 15 м, пожежним стволом з діаметром сприску 16 мм.
Для збирання стічних вод у будівлі запроектована система побутової каналізації. Для запобігання проникненню в приміщення газів з каналізаційної мережі, всі сантехнічні прилади підключаємо через гідравлічні затвори. Відвідні труби від санітарних приладів підключаємо до каналізаційних стояків. Зверху каналізаційні стояки закінчуються витяжною трубою, яка виво-диться на 300 мм вище покрівлі, а знизу - під'єднуються до випусків. В буді-влі запроектовано 2 стояка і 2 випуски. Рух в системі каналізації відбувається за рахунок ухилів. Для прочистки каналізаційної мережі на стояках на висоті 1 м від підлоги встановлюємо ревізії, на горизонтальних ділянках, а також на випусках перед виходом каналізаційної мережі за межі будівлі - прочистки. Систему внутрішньої каналізації приймаємо з пластмасових каналізаційних розтрубних труб.
Дата добавления: 03.04.2018
|
2620. Курсовий проект - Технологічний процес відновлення карданного вала автомобіля ЗИЛ-431410 | Компас
1 Вступ
2 Загальна частина
2.1 Робоче креслення деталі
2.2 Призначення, будова, матеріал і умови роботи деталі
2.3 Технічні умови на контроль і сортування деталі
2.4 Описання дефектів і причини їх виникнення
2.5. Вибір розміру партії деталей
2.5.1 Визначення місячної потреби у відновлених деталях
2.5.2. Визначаєм добову потребу у відновлених деталях
2.6 Вибір раціонального способу ремонту
2.7 Вибір установочних баз
2.8 Складання плану обробки деталі
2.9 Розрахунки припусків на обробку
2.10 Вибір обладнання і пристроїв
2.11 Вибір різального, робочого і вимірювального інструментів
2.12 Вибір режимів обробки
2.13 Розрахунок технічно-обґрунтованих норм часу на відновлення деталей
2.14. Розрахунок економічної ефективності процесу відновлення деталі
3. Конструкторська частина
3.1 Аналіз існуючих конструкцій пристроїв.
3.2 Призначення, будова і принцип дії пристрою.
3.3 Вибір конструктивних елементів пристрою
3.4 Розрахунок деталі на міцність.
3.5 Економічне обґрунтування запроектованої конструкції
Література
, тобто передає крутний момент від коробки змінних швидкостей, чи роздаткової до ведучого моста.
Його будова складається з: циліндричного, трубчастого, тіла основи. До неї з торців приєднані вилки шарнірів. Вони кріпляться за рахунок: введення потоншеної частини вилки, в середину труби з послідуючим приварюванням вилки до труби.
Труби карданних валів виготовляються з сталей 15 … 20 НВ80…100, а шарнірні вилки з сталей 35…45 НВ170…235.
Шліцеві частини карданів, там де вони присутні, виготовляються із дещо більш зносостійких матеріалів (сталь – 40Х…)
Карданні вали працюють в доволі жостких умовах. Так, як вони передають значні крутні моменти, а також ударні навантаження при нерівномірній роботі двигуна чи наїздах на перешкоди.
Також висуваються великі вимоги до балансування валів, тому що вони працюють при значних обертах і в дуже широкому діапазоні частот обертання.
Наприклад отвори в вилках карданних шарнірів працюють в більш нормальних умовах, відносно, але категорично забороняється експлуатація шарнірів в яких провернулися стакани підшипників хрестовини, так як тоді дуже швидко проходить спрацювання отворів. Це в більшості випадків відбувається через заїдання і гольчастого підшипника шарніра, внаслідок псування ущільнювача і втраті мастила, а також при поганій збалансованості вала.
Дата добавления: 03.04.2018
|
2621. Курсовий проект - Двоповерховий одноквартирний житловий будинок 11,7 х 10,5 м в м. Дніпропетровськ | AutoCad
1. Загальна частина
Вихідні умови проектування
Архітектурно - планувальне вирішення
2. Архітектірно-будівельна частина
2.1. Фундаменти
2.2. Зовнішні стіни
2.3. Внутрішні стіни і перегородки
2.4. Перекриття і підлоги
2.5. Сходи
2.6. Дах
2.7. Інженерне обладнання
3. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни
Фундаменти
Під несучі та самонесучі стіни будинку запроектовані стрічкові бутобетоні фундаменти. Глибина закладання фундаментів (залежно від вихідних параметрів): під будинком 2100 м.
Ширина фундаментів (зовнішніх стін) у проекті прийнята на 90мм більше ніж товщина стін, а ширина підошви фундаментів на 200мм більша за ширину фундаментів.
Цоколь будинку зробити висотою 770мм. Від зовнішніх атмосферних впливів фундаменти захистити відмоткою з вимощеним бутовим камінням
1. – вимощення з бутового каменю
2. – пісок 100
3. - глина 70
4. - ущільнений грунт
Ураховуючи рівень ґрунтових вод, потрібно улаштування спеціальної гідроізоляції у вигляді 2-ох разової обмазки бітумом поверхні фундаментів.
Зовнішні стіни.
Зовнішні стіни, виходячи з результатів теплотехнічного розрахунку, а також з конструктивних міркувань, виконувати з повнотілої цегли та із зовнішнім шаром термоізоляції, захищеним від атмосферних впливів армованою штукатуркою.
У нижній частині стіни на 60 – 150 мм нижче від рівня підлоги першого поверху обов'язково слід передбачати горизонтальну гідроізоляцію з двох шарів руберойду на бітумній мастиці.
Прорізи вікон виконувати з улаштуванням чвертей, розміри чвертей у плані 65 х 120мм.
Прорізи перекривати дерев’яними брусковими перемичками перерізом 120 х65 та 120х220 мм.
У самонесучих стінах застосовувати брускові перемички перерізом 120 х 75 або 120 х 150мм.
При будівництві будинку слід використовувати спеціальні блоки вікон та блоки дверей за ГОСТ 26601-85.
Внутрішні двері всі висотою 2000мм, можуть бути ДГ (глухне) або ДО (заслінні), а саме на кухню (виходячи з техніки безпеки) і в загальні кімнати - двері зі склом; всі інші двері глухі шириною: тамбурні - 800мм, спальні - 800 мм, до санвузла - 700мм. Вхідні двері також глухі шириною: головний вхід - 1000мм. господарський вхід - 900мм — висотою 2000мм.
Внутрішні стіни і перегородки.
Несучі внутрішні стіни, а також стіни сходових клітин виконувати із суцільного цегляного мурування товщиною 380мм; у такій стіні потрібно розмістити вентиляційні канали. Товщина не несучих міжкімнатних перегородок з цегли 120мм.
Перекриття і підлоги.
Дерев'яне перекриття (виконане на 1-му поверсі) складається з балки 100 х 180 мм, яка виконує роль несучої конструкції і міжбалочного заповнення у вигляді щитового накату.
Для спирання міжбалочного заповнення до бокових сторін прибивають черепні бруски перерізом 60 х 60 мм. Глибина спирання кінців балок у гніздах цегляних стін 150 мм. Між торцем балки і кладкою необхідно залишити зазор не менше 30мм, щоб не було торкання з кладкою і забезпечувалось випаровування вологи з балки.
Кінці балок антисептують 3%-вим розчином фтористого натрія на довжину 450мм, а бокові поверхні кінців балок оклеюють толем в два шари на смолі. Для підсилення жорсткості і стійкості кінців балки перекриття заанкеровують у стіни. Стальний анкер одним кінцем закріплюють до балки, а другий кінець заводять у кладку.
При спиранні балок на внутрішні стіни кінці їх антисептують і обгортають двома шарами толю. Зазор між балками і стінками гнізд також бажано закладувати розчином із протипожежних і звукоізоляційних міркувань.
Заповнення між балками складається із щитового накату ,змазки по верху накладишів бітумом і звукоізоляційного шару мінеральної вати, та поверх балок із дошок чорної підлоги, а у горищних перекриттях шаром піщано-цементного розчину.
Конструкція підлоги по дерев'яному покриттю складається (в житлових кімнатах) з паркету, настилу з неструганих дошок, що прикріпленні цвяхами до лаг.
Сходи.
Сходи по дерев'яним тятивам (360 х 40). Конструктивний вузол сходів див. на листі вузел 3. Сходинки виконуються з окремих дошок.
Товщина стін сходової клітини 380мм. Ширина сходового марша 900мм.
Дах.
Конструктивне вирішення даху - двускатний, з несучими елементами (кроквами) у вигляді дерев'яних брусів 120 х 160мм, обрешітки у вигляді дощок з кроком 350мм і покриття оцинкованою жестю.
Для забезпечення необхідної просторової жорсткості крокв'яної системи бежано використовувати поздовжні і поперечні підкоси, а також стояки і розкоси.
Інженерне обладнання.
Вентиляцію санвузла забезпечує вентиляційний короби товщиною 140 х 140 мм, що розміщені у внутрішній несучій стіні. Димовий канал та вентиляції від кухні та топки розташовані у зовнішній стіні з виступом на вулицю, додатковим утепленням та захистом від конденсації вологи. Будинок має автономне водяне опалення від опалювального казана; оснащений водогоном та каналізацією; має систему електропроводки та подачу природного газу на кухню.
Дата добавления: 04.04.2018
|
2622. Курсовий проект - Проектування елементів кроквяної системи двоповерхового житлового будинку у м. Борислав | АrchiCAD
Вступ
1 Характеристика району будівництва та об’єкта проектування
2 Характеристика конструктивного рішення дахової покрівлі
3 Розрахунки елементів дахової покрівлі
3.1 Визначення величин навантажень
3.2 Розрахунок кроквяної ноги на міцність і жорсткість
3.2.1 Розрахунок за першою групою граничних станів
3.2.2 Розрахунок за другою групою граничних станів
3.3 Розрахунок лат
3.3.1 Перше сполучення навантажень
3.3.2 Друге сполучення навантажень
3.4 Розрахунок міцності підкосу на центральний стиск
3.5 Розрахунок затяжки на міцність
4 Рішення питань стійкості, жорсткості та просторової незмінності
5 Розробка заходів по захисту деревʼяних конструкцій від пожеж та загнивання
Висновки
Список викоританих джерел
175х75 мм та лати з брусків 50х50 мм та дошок 100х50 мм. Матеріал конструкцій дахової покрівлі – ялина 1 сорту.
Дах має ламану 4-х скатну поверхню, є нетиповим, що робить його нескладним і привабливим.
Кут нахилу 30°, що дозволяє здійснити очищення даху від снігу природнім шляхом та уникнення додаткового навантаження, створеного вітром.
Коньок розташовується паралельно до осей А-В.
Кроквяні ноги, які з’єднані затяжками обпираються на мауерлати, що розташовані на стінах.
Для забезпечення необхідної несучої здатності передбачено додаткове обпирання кроквяних ніг на підкоси і стійки.
Дата добавления: 04.04.2018
|
2623. АБ Капітальний ремонт даху житлового будинку на вул. Соборна БОС, 68 в м. Рівне | AutoCad
- заміну покрівлі на покриття із металопрофілю;
- заміну елементів кроквяної системи;
- заміну водостічної системи;
- ремонт вентиляційних шахт;
- влаштування покрівельного огородження;
- розробка заходів щодо блискавкозахисту;
- вогнезахисна обробка деревини.
В процесі проектування було прийнято наступні рішення:
1) Виконати демонтаж існуючого покриття, розбирання елементів водостічної системи (жолобів та водостічних труб), демонтаж слухових вікон (кількість – 2шт.), існуючого металевого огородження покрівлі, розбирання елементів кроквяної системи (детальніше див. арк. АБ-16 .. АБ-19);
2) Нові елементи кроквяної системи даху розробити із дерев’яних брусів (або дощок – для окремих елементів). Всі розміри елементів подані в специфікаціях (див. арк. АБ-12 .. АБ-14).
3) Нове покриття розробити із металопрофілю марки НС-35 (колір – червоний);
4) Запроектовано 2 слухові вікна (див. арк. АБ-7). Слухові вікна із металопластику, решітчасті; також влаштувати 2 вікна круглої форми (з решіткою) по фасаду в осях "1" .. "12" (див. арк. АБ-2);
5) Огородження покрівлі виконати із стальної полоси на болтовому з'єднанню (стійки - полоса 25х4мм, поздовжні елементи - 20х4мм;
6) Виконати цегляну кладку пошкоджених ділянок вентиляційних шахт між відмітками +14,460 та +15,570м. Об'єм кладки: 25,5м³ (керамічна цегла М100); вентиляційні шахти оштукатурити цементно-піщаний розчином (товщина шару 20мм) по площі 389,0м²; вентиляцій шахти накрити стальними оцинкованими листами по каркасі із прокатних кутників (див. арк. АБ-9);
7) Елементи водостічної системи прийняти наступних розмірів: ринви шириною 150мм, водостічні труби діаметром 120мм;
8) Передбачено влаштування елементів електроосвітлення горища: лампи розжарювання потужністю 100Вт (кількість 4шт., детальніше – див. арк. АБ-15).
Загальні дані
Фасад 1-10
План даху; конструкція огородження покрівлі
План крокв
Фрагмент кроквяної системи в місцях стику діагональних ніг Д1, Д2; Д3 та Д4
Розріз 1-1; вузол А
Розріз 2-2; вузол Б
Конструкція каркасу слухових вікон; розрізи 3-3, 4-4; слухове вікно СВ1 (ескіз виробу)
Конструкція з'єднання діагональних ніг, крокв, затяжок
Схема накриття вентиляційних шахт
Схема примикання покрівлі до вентиляційних шахт
План горища
Специфікація елементів покриття
Обмірний план покрівлі
Обмірний план крокв
Розріз 5-5
Відомість елементів покриття, що демонтуються
Дата добавления: 12.04.2018
|
2624. Курсовий проект - Монтаж стінових сендвіч - панелей громадської будівлі | AutoCad
1. СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ ТА ТЕХНОЛОГІЧНІ ВИМОГИ
1.1 Конструктивні характеристики елементів та їх частин.
1.2 Склад основних видів робіт.
1.3 Характеристика умов та особливості виконання робіт.
2. ОРГАНІЗАЦІЯ ТА ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ РОБІТ
2.1 Вказівки до підготовки об’єкту.
2.2 Загальні положення щодо монтажу
2.3 Технологія монтажу стінових сандвіч-панелей
3. ВИМОГИ ДО ЯКОСТІ ВИКОНАННЯ РОБІТ І ВКАЗІВКИ ЩОДО КОНТРОЛЮ ТА ЗДАВАННЯ-ПРИЙМАННЯ РОБІТ. ДОПУСТИМІ ВІДХИЛЕННЯ
3.1 Вимоги щодо якості виконання робіт.
3.2 Склад операцій та засоби контролю
3.3 Допустимі відхилення
4. КАЛЬКУЛЯЦІЯ ТРУДОВИХ ВИТРАТ
5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ
6. ПОТРЕБА В МАТЕРІАЛЬНО-ТЕХНІЧНИХ РЕСУРСАХ
7. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ТА ОХОРОНИ ПРАЦІ
7.1 Вказівки по електробезпеці
7.2 Вказівки щодо пожежної безпеки
7.3 Вказівки щодо складування матеріалів
7.4 Вказівки щодо виконання вантажо-розвантажувальних робіт
ДОДАТОК А
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Будівля з розмірами в плані 104.20х186.70 м. Каркас (колони та ферми покриття) – стальний. Будівля одноповерхова. Відмітка верху сандвіч-панелі +15.600м. За відносну відмітку 0.000м прийнята відмітка чистої підлоги будівлі.
Об’єкт будівництва знаходиться в м. Чернівці. Для даної місцевості характерні такі кліматичні умови:
- глибина промерзання грунту – 1,20 м;
- рельєф рівнинний;
- зовнішнє середовище неагресивне;
- ймовірність прояву сейсмічних явищ низька.
Для оптимізації доцільно використовувати потоковий метод ведення робіт.
Дата добавления: 12.04.2018
|
2625. АБ Капітальний ремонт даху гуртожитку в м. Рівне | AutoCad
- влаштування покрівлі із ПВХ-мембрани із утепленням (мінеральна вата "Техноруф");
- заміна покрівельного огородження;
- заміна елементів водостічної системи;
- домурування парапетів на окремих ділянках (згідно робочих креслень).
Нове покриття влаштувати по існуючому ухилу без демонтажу руберойдного килиму (існуюче покриття з руберойду використати як пароізоляцію).
Робочим проектом не передбачається зміни конфігурації покрівлі.
Будівельно-кліматичний район -І.
Розрахункова температура зовнішнього повітря -21ºС.
Вага снігового покрову -1320Па.
Тиск вітру -520Па.
Нормативна глибина промерзання ґрунту - 81 см.
Техніко-економічні показники:
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:69.02%"> | | 25.18%"> | 25.78%"> | | 2.15pt"]Клас відповідності | 25.18%"> | 25.78%"> 2 | | 2.15pt"]Категорія складності | 25.18%"> | 25.78%"> | | 2.15pt"]Ступінь вогнестійкості | 25.18%"> | 25.78%"> | | 2.15pt"]Кількість поверхів | 25.18%"> | 25.78%"> | | 2.15pt"]Площа покрівлі, що замінюється | 25.18%"> 2 | 25.78%"> |
Загальні дані
Фасад 1-2; фасад 2-1
План даху; конструкція огородження покрівлі
Вузли А, Б, Б1, Б2, В; розріз 1-1
Розгортка парапету в осях "1" та "2"; конструкція кріплення елементів водостічної системи
Дата добавления: 16.04.2018
|
© Rundex 1.2 |
